Atualizado em 01/12/2022 fonte Honda USA
1. Preço menor que o da CB 650R
A CB750 Hornet chega, a princípio, para expandir a linha de motos da Honda, e não substituir a CB 650R. Inclusive, a novidade é mais acessível do que a sua irmã de 4 cilindros, ao menos no mercado europeu. A Hornet parte de 7.990 euros, enquanto a CB 650R custa a partir de 8.190 euros, por exemplo.
2. Consumo de 23 km/l
Quem procura uma Hornet não deve estar necessariamente pensando em um modelo econômico. Mesmo assim, o consumo médio divulgado pela montadora não dá feio, com 23 km/l. E isso que estamos falando de um motor com 92 cavalos de potência.
3. Uma nova família 750
O lançamento da nova Hornet não é importante apenas pelo modelo em si. Este novo bicilíndrico que serve de base deve ser utilizado em uma nova família de motos, incluindo a nova XL 750V Transalp. O modelo, inclusive já foi flagrado em testes. Como a Hornet já apareceu no Intermot 2022, apostamos que a Transalp seja revelada no Eicma 2022.
4. O retorno da 7 Galo
Além de trazer de volta o lendário nome Hornet, a nova CB também traz de volta, por tabela, a inesquecível "7 Galo" da Honda. Este é o pseudônimo sob o qual os modelos de 750 cc ficaram conhecidos, sobretudo nos anos 80 no Brasil. Em referência ao tamanho do seu motor, o 7 foi acréscimo do "Galo", como popularmente o número 50 é conhecido no "Jogo do Bicho".
5. Novas rivais da Hornet
Foi-se um tempo em que a Hornet competia com moto nakeds de 4 cilindros. Com sua nova motorização de 755 cc, que rende 92 cavalos a 9.500 rpm e 75 Nm de torque a 7.250 rpm, a moto tem "novos alvos". Ainda devemos esperar para ver qual público exatamente será atraído pelo Hornet, porém, a moto pode roubar facilmente compradores da MT-07 ou Triumph Trident 660.
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